Variocage: Anmeldelse og test

Av Kjæledyrportalen redaksjonOppdatert september 2026Slik tester vi

Variocage fra MIM Safe er hundeburet for deg som vil ha dokumentert krasjtest, og ikke bare et bur som ser solid ut. Vi har sett på byggekvalitet, størrelser og pris, og på hvem som faktisk bør betale ekstra.

Kjæledyrportalen er gratis å bruke. Når du kjøper via lenkene våre, kan vi få en liten provisjon fra butikken. Det koster deg ingenting og påvirker ikke rekkefølgen. Les mer.

• Type: Kollisjonstestet bilbur
• Test: SPCT: front, bak og rull
• Antall hunder: 1
• Materiale: Aluminium og rustbehandlet metall
• Justering: Teleskopisk dybde

Fordeler

• Krasjtestet etter SPCT for front, bak og rull
• Teleskopisk deformasjonssone og nødluke bak
• To-trinns lås og gassdempere på døren
• Lang levetid og mange størrelser
• Justerbar dybde tilpasses bilen

Ulemper

• Dyrt sammenlignet med ikke-testede bur
• Krever nøye måling av bilen først
• Tungt og lite egnet til daglig flytting

fra ca. 5 490 krVeiledende pris, sjekk dagens prisSe pris hos VetZoo →Musti →

Se hvordan MIM Variocage Enkel står seg mot konkurrentene i Hundebur til bil: Topp 12 hundebur til bilen din (2026).

Hva er Variocage?

Variocage er bilburet fra svenske MIM Safe, og det er trolig det mest kjente krasjtestede hundeburet i Norden. Poenget er enkelt: buret skal ikke bare holde hunden på plass i bagasjerommet, det skal også ta opp krefter i en kollisjon, slik at både hund og passasjerer får en mykere landing. Ifølge butikkene er alle Variocage-burene krasjtestet etter SPCT-metoden ved det svenske forskningsinstituttet i Borås, med krav til front-, bak- og rullkollisjon.

Vi har valgt Variocage Enkel som utgangspunkt for anmeldelsen, siden det er den mest solgte varianten for én hund. Mye av det vi skriver gjelder likevel også Dobbel, Compact, MaxiMum og den nyere G4-serien. Vi går gjennom forskjellene lenger ned. Modellen står også i testen vår av hundebur til bil, sammen med billigere alternativer.

Konkurrentene som tester hundebur til bil, ser stort sett på Trixie, Gulliver og andre bur uten dokumentert krasjtest. Det er en mangel, for det er nettopp krasjtesten som skiller Variocage fra resten av markedet, og som forklarer prisen.

Design og byggekvalitet

Buret er laget av aluminium og tynnplatemetall, og slitedeler som dør og gulv er rustbehandlet. Formene er avrundet, så hunden, du og bilens innvendige deler slipper skarpe kanter. Overflaten er sprintfri, noe som betyr noe hvis hunden er urolig og tygger eller klorer.

Det som gjør Variocage spesiell, er den teleskopiske konstruksjonen. Buret kan justeres i dybden, slik at det passer akkurat mellom baksetet og bakluken. Samtidig fungerer teleskopet som en deformasjonssone: ved en kraftig påkjenning skyves delene sammen på en kontrollert måte og tar opp energi. Du kjøper altså et bur som er ment å gi etter, ikke et som prøver å være stivt som en tank.

Døren har en sikkerhetsbarriere for bedre lukking, to-trinns sikkerhetslås med nøkler og gassdempere som holder døren åpen når du laster. Den siste detaljen høres liten ut, men du merker den hver gang du skal få en hund på 30 kilo inn med bare én hånd ledig. Bak på buret sitter en nødluke. Hvis bakluken på bilen skulle bli sperret etter en ulykke, kan hunden hentes ut den veien.

Størrelsene oppgis i dybde, bredde og høyde. Som eksempel oppgir Musti for en L-modell dybde på 760 til 1030 mm, bredde 555 mm og høyde 650 mm, og en vekt på 17 kilo. Størrelsene varierer mye mellom modellene, så les målskjemaet for din bil og ikke bare hundens størrelse.

Krasjtest og sikkerhet

Ordet krasjtestet brukes løst i markedsføring av hundeutstyr, så det er lurt å vite hva det betyr her. SPCT er en testmetode utviklet for å vurdere transportbur for dyr i bil. Buret festes i en testbil eller på en slede, utsettes for front-, bak- og rullkollisjon, og resultatet vurderes mot krav om at buret holder formen, ikke sender deler inn i kupeen og ikke åpner seg.

Vi har ikke målt dette selv, og vi utgir oss ikke for det. Vi bygger på produsentens og butikkenes opplysninger, og på at metoden er kjent og dokumentert i Sverige. Det er fullt mulig å sammenligne med andre bur på denne ene faktaen: hvis et bur mangler dokumentert test, vet du ikke hva som skjer i en reell situasjon.

Et bur er også bare så trygt som festet i bilen. Variocage settes inn uten å bore i bilen, og du bør bruke bilens egne festepunkter og stropper slik de anbefaler. Buret skal stå mot baksetet, med hunden vendt bakover eller til siden avhengig av oppsett, og aldri med tung last stablet oppå uten sikring.

Hva sier regelverket? Det finnes ingen egen lov som sier at hunden må sitte i bur, men føreren har ansvar for at lasten er forsvarlig sikret. Det følger av kravene i forskrift om bruk av kjøretøy, og en hund som flyr rundt i bilen kan gi bot og, verre, alvorlige skader. Bertel O. Steen forklarer det også godt i sin guide til å sikre hund i bil. Vi har skrevet mer om dette i reglene for hund i bil.

Variocage i bruk

I hverdagen er det tre ting som avgjør om du blir fornøyd: at buret passer bilen, at hunden trives, og at du orker å ta det inn og ut. Det første er avgjørende. Variocage selges i mange størrelser, og det går an å velge feil. Mål bagasjerommets bredde ved hjulbuene, høyden under hattehylla og dybden fra baksetet til bakluken. Sammenlign med målskjemaet og velg en modell med litt margin i dybden, siden teleskopet lar deg justere.

For hunden bør buret være så stort at den kan stå, snu seg og legge seg ned, men ikke så stort at den kastes rundt i en kollisjon. Her er den justerbare dybden en styrke. Valper som vokser kan starte i et mindre oppsett, men kjøper du én gang, bør du velge etter voksen størrelse.

Mange hunder trenger litt tid på å venne seg til å være i bur. Start hjemme, med døren åpen, godbiter og et teppe. Ta korte turer først. Blir hunden urolig, kan et bur med mørkere sider og et kjent teppe hjelpe. Husk også pauser på lange turer. Hvor lenge en hund tåler å være i bur, har vi skrevet om i guiden om hunder i bur.

Burene er tunge og uhåndterlige nok til at du helst ikke flytter dem daglig. Regn med at det er et bur som blir stående i bilen, ikke en løsning for deg som bytter mellom to biler hver uke. Gjør du det, kan Compact eller en lettere modell være et bedre valg.

Ventilasjon er ofte et spørsmål. Gitter på sidene og bak gir luft, men i sommervarmen kan bagasjerommet bli veldig varmt. Aldri la hunden stå igjen i parkert bil, og bruk solskjerming på vinduene når du kjører i sterk sol.

Enkel, Dobbel, Compact og MaxiMum

Variocage finnes i flere utgaver, og navnene forvirrer mange. Her er den korte versjonen.

• Enkel (Single): ett rom for én hund, eller én stor hund. Det vanligste valget.
• Dobbel: to rom for to hunder, eller ett rom du kan dele med en skillevegg. Alle hunder får hver sin plass, og de kan ikke skade hverandre under kjøring.
• Compact: lavere konstruksjon for biler der bagasjerommet har høy terskel eller lav takhøyde, for eksempel mange stasjonsvogner og mindre SUV-er.
• MaxiMum: for de aller største hundene og store biler.
• G4: den nyere generasjonen, som VetZoo også fører. Den har fem størrelser og teleskopisk dybde.

Har du én hund og en vanlig stasjonsvogn eller SUV, er Enkel det enkleste startpunktet. Har du to hunder, er Dobbel trygdere enn å presse to hunder inn i ett rom.

Vedlikehold og levetid

Aluminium og rustbehandlede deler tåler mye, og mange Variocage-bur går i årevis. Vask buret med mild såpe og vann, tørk godt og smør låser og hengsler av og til. Sjekk at dørens sikkerhetsbarriere lukkes helt, og at gassdemperne holder døren åpen. Ser du sprekker, bøyde deler eller skader etter en kollisjon, skal buret byttes. Et bur som har tatt en kraftig smell, har brukt opp poenget sitt.

Fordi det bygges i standardiserte størrelser, kan buret ofte følge med til neste bil, så lenge målene stemmer. Det gjør prisen lettere å forsvare over tid.

Pris og hvor du kan kjøpe

Variocage Enkel koster fra ca. 5 490 kr, og prisen stiger med størrelse og antall rom. Dobbel og MaxiMum ligger klart høyere. Det er mye penger sammenlignet med et Trixie-bur til under 2 000 kroner, men du betaler for en dokumentert krasjtest, en deformasjonssone og et bur du kan bruke i mange år.

I Norge finner du Variocage hos VetZoo, som er den butikken vi lenker til, og hos Musti. Noen burmodeller er bestillingsvarer med noen dagers ekstra leveringstid, så bestill i god tid før ferien.

Alternativer

Passer ikke Variocage budsjettet eller bilen, finnes det flere veier. Se vår fulle test av hundebur til bil for billigere bur i aluminium og stål, og for andre krasjtestede modeller som 4Pets. Er hunden liten, kan et bur av typen Trixie Gulliver holde, men da går du glipp av krasjtesten.

Har du ikke plass til bur, er en krasjtestet hundesele festet i bilens sikkerhetsbelte et minimum. Vil du ha en helt vanlig hundekasse til hjemmebruk, se testen av hundebur. Vi anbefaler likevel bur i bagasjerommet for de fleste, fordi det gir hunden mest plass og beskytter passasjerene best.

Hvem passer Variocage for?

Variocage passer for deg som kjører mye med hund, har stasjonsvogn, SUV eller varebil, og som vil ha den tryggeste løsningen. Den passer også for jakthundeiere, hundesportsfolk og de som ofte kjører langt. Har du to hunder, er Dobbel verdt å se på.

Den passer dårligere for deg som sjelden kjører med hund, har en liten bybil uten plass til bur, eller er avhengig av å flytte buret ofte. Da er en sele eller et lettere bur mer praktisk. Er du i tvil om størrelsen, ta målene først og velg etterpå.

Ofte stilte spørsmål

Les også

TestHundebur til bil test12 hundebur til bil sammenlignet: kollisjonstestede bur, aluminium og enkle transportbur, med pris og størrelsesguide.TestHundebur testVi har testet 11 hundebur til hjemmet, fra sammenleggbare metallbur til møbelbur, med størrelsesguide og pris.TestHundesele testVi sammenligner 11 hundeseler til hverdag, tur og bil, med pris, passform og hva som passer din hund.GuideRegler for hund i bilHva loven krever av deg som har hund i bilen, hva som er anbefalt, og hvordan du unngår bot og varmeskader.GuideHund i burHvor lenge er det greit å ha hunden i bur? Vi går gjennom norske regler og gode tidsgrenser for valp og voksen.